Trade In Kendaraan *
Harga Beli tinggi untuk mobil berkualitas. Syarat dan ketentuan berlaku*
Jl. Lengkong Besar No. 78-82 Bandung Telp. (022) 4203436 - 4214172 - 4238948 Fax. (022) 4213920
Jl. BKR No.27 Lingkar Selatan Bandung Telp : ( 022 ) 5229923- 5226504
id.wikipedia.org Honda City merupakan kendaraan sedan yang diproduksi oleh perusahaan Jepang, Honda sejak tahun 1981 untuk pasaran Asia. Honda City pertama kali diluncurkan tahun 1981 dengan kendaraan 3 pintu. Di Indonesia, harga mobil ini mulai 260 juta Rupiah (OTR Jakarta 2010).
Diperkenalkan pertama kali dengan hatchback 3 pintu, mobil ini sangat populer di pasar Jepang karena pengaturan kursinya yang baik sehingga bisa menciptakan ruang yang lapang.
Honda mengganti City dengan generasi keduanya tahun 1986, mengalami perubahan yang lebih membulat. Model ini diproduksi terus sampai tahun 1994. Sudah mengadopsi lampu kotak, tidak lagi lampu bulat seperti generasi sebelumnya.
Honda City generasi ketiga muncul tahun 1996 dan ditujukan hanya untuk pasar Asia Tenggara saja. Honda City mengisi pasar kendaraan subkompak di bawah Honda Civic, dan dirakit di beberapa negara diantaranya Pakistan, Thailand, Malaysia, Indonesia, Philippines dan India.Versi pembaharuan minornya muncul pada tahun 2000 dan mesinnya menggunakan 1.5L VTEC.Akselerasi dari 0-100 km/jam berkisar 10 detik.
Bulan November 2002, Honda City generasi keempat diluncurkan dan versi penggerak empat roda juga tersedia. Memulai debutnya di Thailand International Motor Expo 2002. Di Jepang, mobil ini dinamai Fit Aria dan diimpor dari Thailand. Di RRC, mobil ini dinamai Fit Saloon dan mulai dijual dari September 2003 dan berakhir Desember 2008.
Bulan September 2005, pembaharuan minor pada City diluncurkan di Thailand. Bulan Oktober 2005 diluncurkan di Malaysia, dan November 2005 di Indonesia. Perubahan minor ini terjadi di eksteriornya (gril depan, lampu depan baru, lampu kabut baru, lampu belakang dan bumper baru). kredit mobil bekas
Kaca spionnya juga sudah diganti menjadi elektronik. Varian Honda City i-DSI dan VTEC sudah menggunakan velg aluminium 14 inchi sebagai standar. Tambahan lainnya adalah armrest bagi penumpang depan dan juga lampu baca.
Honda City di Thailand, Indonesia, Filipina, Pakistan, Singapura, dan Malaysia menggunakan gearbox CVT untuk semua varian (i-DSI dan VTEC). Gearbox CVT menggunakan transmisi otomatis 7-speed dengan tiptronik yang dikendalikan menggunakan tombol paddle shift.
Honda City terbaru diluncurkan di Bangkok, Thailand tanggal 10 September 2008, diikuti New Delhi pada 25 September 2008. Di Indonesia, Pakistan, dan Filipina, mobil ini diluncurkan pada Januari 2009. Di Eropa, Honda akan meluncurkan New City ini dengan mesin 1.4L VTEC. Honda City di Indonesia diluncurkan dengan mesin 1.5L i-VTEC (tenaga maks.120 hp/6600rpm, torsi maks. 14,8kgm/4800rpm)), dengan transmisi manual dan otomatis.
Honda Guangzhou sedang mengembangkan Honda Civic yang dasarnya dari sasis Honda City. Akan menggunakan nama baru dan juga eksterior baru dan mesin 1.8L.
Setelah Jazz mengalami facelift tahun lalu, di 2012 ini giliran City yang akan mendapat sentuhan baru. Tapi nampaknya facelift yang terjadi di City tidak akan terlalu radikal. Perubahannya terbilang minim tapi cukup untuk menyegarkan pesonanya di mata konsumen.
Gril tegas khas City tetap dipertahankan dengan sedikit sentuhan pada detail untuk membuatnya terlihat modern. Begitu juga dengan model bumper serta foglamp. Di bagian belakang ubahan paling jelas terlihat pada lampu belakang yang kini memiliki dua area putih horisontal. Sementara lekuk bodinya tidak ada perubahan sama sekali.
Masuk ke dalam, City memberi aksen biru pada instrumennya yang membuat kesan futuristis. Fitur penghitung konsumsi bbm sebetulnya sudah ada di City sebelumnya. Nah pada facelift kali ini Honda menambahkan indikator konsumsi bbm real time seperti yang sudah ada di CR-V dan Jazz.
Mesin 1.497 cc i-VTEC bertenaga 120 dk-nya tetap dipertahankan. Begitu pula dengan transmisi. Paduan penggerak ini mampu melesatkan City berakselerasi 0-100 km/jam dalam 11,4 detik dengan transmisi otomatis. Untuk menambah keasyikan berkendara hadir pula paddleshift di setir untuk memilih posisi gigi transmisi yang dikehendaki.
Penumpang belakang City juga dapat menikmati ruang paling nyaman di kelas sedan kompak. Bukan cuma legroom lapang, City juga memiliki sistem jok belakang rebah yang menambah kenyamanan ala sedan kelas atas. mobil bekas
Diprediksi tak akan ada kenaikan harga berarti untuk versi facelift ini. Namun meski begitu harga jual City memang paling tinggi di antara para rivalnya. autobildindonesia.com
Mesin/kapasitas : 1.497 cc 4 silinder
Tenaga maksimum : 120 dk/6.600 rpm
Torsi maksimum : 145 Nm/4.800 rpm
Transmisi :
5-spd manual/fwd
5-spd auto/fwd
0-100 km/jam : 11,4 detik (A/T)
Konsumsi bbm : 10,8 km/l (dalam kota)
P x L x T : 4.395 x 1.715 x 1.470 mm
Wheelbase : 2.550 mm
Agustus 13, 2012
Trade In Kendaraan *
Harga Beli tinggi untuk mobil berkualitas. Syarat dan ketentuan berlaku*
Service Bengkel Resmi *
Layanan Service dan Bengkel Resmi. Syarat dan ketentuan berlaku *