Nashville, KompasOtomotif – Nissan memperkenalkan teknologi peranti lunak baru yang diciptakan untuk menghapus sensasi “mulus” CVT menjadi seperti transmisi otomatis biasa. Teknologi ini disebut, D-Step, sengaja diciptakan karena sebagian konsumen menyatakan kehilangan sensasi “entakan” ketika berpindah gigi.

Nissan sudah membekali D-Step untuk beberapa model edisi 2015, seperti Versa, Note, Sentra, Altima, V-6, Pathfinder, dan Quest. Teknologi ini bahkan sudah dimiliki beberapa model lawas, seperti Altima produk 2013, Rouge model 2014, dan tambahan beberapa model lain pada 2016 mendatang.

Teknologi CVT dipercaya bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar dan berkendara lebih “mulus” karena memindahkan rasio gigi seiring bertambahnya akselerasi kecepatan, ketimbang dari satu gigi ke gigi lain.

Masalahnya, CVT kerap dikritik karena sejumlah konsumen merasa transmisi tidak berfungsi karena tidak terasa perpindahan gigi. John Curl, Manajer Nissan Amerika Utara yang bertanggung jawab pada sedan kecil, mobil sport, dan listrik mengatakan, perusahaan mau merespons kritikkan yang ada di masyarakat terhadap teknologi tersebut.

Dengan peranti lunak itu, sensasi pindah gigi akan terasa lebih mengentak di sekitar putaran mesin 4.000 rpm, tergantung dari kondisi kecepatan kendaraan. Jadi seperti terasa adanya perpindahan gigi, seperti transmisi otomatis konvensional.